2026 年 1 月 29 日至 30 日，由上海士研管理咨詢有限公司主辦的 “第五屆東盟軌道交通國際峰會” 在馬來西亞吉隆坡成功舉辦。本屆峰會以 “泛亞構(gòu)想・‘智慧’互聯(lián)” 為主題，匯聚了東盟各國鐵路運(yùn)輸局、鐵路工業(yè)協(xié)會、軌道交通運(yùn)營企業(yè)、交通部及科研機(jī)構(gòu)的行業(yè)精英，圍繞軌道交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化運(yùn)營與可持續(xù)發(fā)展等核心議題展開深度探討，為推動?xùn)|盟區(qū)域軌道交通一體化建設(shè)注入新動能。

       分論壇一：東盟軌道交通互聯(lián)互通與綜合開發(fā)（TOD）

1 月 29 日上午，以 “東盟軌道交通互聯(lián)互通與綜合開發(fā)(TOD)” 為核心議題的全體大會正式拉開帷幕。泰國鐵路運(yùn)輸局安全與維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)司司長 Tayakorn Chandrangsu 發(fā)表開幕辭，強(qiáng)調(diào)了軌道交通在東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展中的核心樞紐作用，展望了跨境鐵路網(wǎng)絡(luò)對促進(jìn)人員、物資、信息高效流通的重要價值。

馬來西亞鐵路工業(yè)協(xié)會主席 Dr.Mohd Yusoff Sulaiman 聚焦 “軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同及本土化制造”，深入分析了東盟各國在軌道交通裝備研發(fā)、生產(chǎn)、組裝等環(huán)節(jié)的合作潛力，提出通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同降低成本、提升技術(shù)自主化水平的發(fā)展路徑。印度尼西亞總統(tǒng)辦公廳高級代表 Dr. Eng. Ir. IB Ilham Malik 分享了 “軌道交通互聯(lián)互通助力區(qū)域繁榮：IMT-GT 及東盟走廊的實踐啟示”，結(jié)合實際項目案例闡述了跨境鐵路走廊建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的推動作用。

泰國鐵路運(yùn)輸局安全與維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)司司長 Tayakorn Chandrangsu 再次登臺，以 “泰國鐵路邁入新紀(jì)元：驅(qū)動?xùn)|盟聯(lián)通與可持續(xù)發(fā)展” 為主題，介紹了泰國鐵路現(xiàn)代化改造的最新進(jìn)展及對東盟跨境聯(lián)通的支撐規(guī)劃。印度尼西亞共和國交通部鐵路交通與鐵路運(yùn)輸部部長 Arif Anwar先生 則圍繞 “鐵路服務(wù)中的多式聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展” 展開論述，強(qiáng)調(diào)多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)是提升鐵路運(yùn)輸效率、擴(kuò)大服務(wù)覆蓋的關(guān)鍵。

圓桌討論：東盟跨境鐵路一體化 —— 政策、技術(shù)與資金協(xié)同發(fā)展

本場圓桌圍繞 “東盟跨境鐵路一體化 —— 政策、技術(shù)與資金協(xié)同發(fā)展” 。由馬來西亞鐵路工業(yè)協(xié)會主席 Dr.Mohd Yusoff Sulaiman、印度尼西亞總統(tǒng)辦公廳高級代表 Dr. Eng. Ir. IB Ilham Malik、泰國鐵路運(yùn)輸局安全與維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)司司長 Tayakorn Chandrangsu 及香港投資推廣署運(yùn)輸、基建和高端制造業(yè)主管 Benjamin Wong 共同參與對話。與會嘉賓聚焦跨境鐵路發(fā)展中的政策銜接機(jī)制、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、資金保障模式等核心痛點問題，深入交換意見、凝聚共識，為破解區(qū)域鐵路一體化推進(jìn)過程中的關(guān)鍵瓶頸提供了多元化解決方案與實踐路徑。

       分論壇二：軌道交通技術(shù)創(chuàng)新賦能區(qū)域互聯(lián)互通

1 月 29 日下午，“軌道交通技術(shù)創(chuàng)新賦能區(qū)域互聯(lián)互通” 分論壇聚焦技術(shù)突破與實踐應(yīng)用，邀請行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人分享前沿成果與落地經(jīng)驗。

馬來西亞鐵道公司首席技術(shù)官 Ir. Mr. Ahmad Nizam Mohamed Amin 介紹了 “馬來亞鐵路網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化監(jiān)控安防系統(tǒng)落地，遏制沿線入侵盜竊” 的實踐案例，詳細(xì)闡述了智能化監(jiān)控技術(shù)在提升鐵路運(yùn)營安全中的應(yīng)用成效。馬來西亞銜鐵公司運(yùn)營負(fù)責(zé)人 Dr Hashim Bin Abdul Ghaney 以 “不止于建設(shè)：運(yùn)營籌備 —— 鐵路項目的關(guān)鍵短板” 為主題，強(qiáng)調(diào)運(yùn)營籌備是鐵路項目成功落地的核心環(huán)節(jié)，需提前規(guī)劃人員培訓(xùn)、運(yùn)維體系搭建等關(guān)鍵工作。

Unitsky Nusantara Technologies公司首席執(zhí)行官Alsim Mamedov分享了 “突破邊界：UST 交通與基礎(chǔ)設(shè)施綜合解決方案”，展示了創(chuàng)新性交通技術(shù)在跨區(qū)域、復(fù)雜地形軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用潛力。印尼中國高速鐵路有限公司總經(jīng)理 Devin Pranata 圍繞 “奔赴雅萬高鐵未來：規(guī)劃、挑戰(zhàn)與協(xié)同機(jī)遇”，分析了東盟高速鐵路建設(shè)面臨的規(guī)劃協(xié)調(diào)、技術(shù)適配、協(xié)同合作等問題，展望了中國與東盟在高鐵領(lǐng)域的合作前景。CMC Engineering 首席執(zhí)行官、MARIC 理事會成員 HAZWAN ALIF 則以 “賦能軌道交通未來：智能、高效、綠色” 為主題，探討了智能化、綠色化技術(shù)對軌道交通產(chǎn)業(yè)升級的驅(qū)動作用。

圓桌討論：技術(shù)驅(qū)動的東盟軌道交通互聯(lián)互通發(fā)展

本場圓桌討論由 MG 咨詢公司東盟顧問 Milko Papazoff，馬來西亞銜鐵公司運(yùn)營負(fù)責(zé)人 Dr Hashim Bin Abdul Ghaney、Unitsky Nusantara Technologies公司首席執(zhí)行官Alsim Mamedov、CMC Engineering 首席執(zhí)行官 HAZWAN ALIF 等嘉賓共同參與。

嘉賓們圍繞技術(shù)創(chuàng)新在東盟軌道交通互聯(lián)互通中的核心作用展開對話，重點探討了智能監(jiān)控、綠色能源、高效運(yùn)維等技術(shù)的落地應(yīng)用路徑，以及跨國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、技術(shù)成果共享等關(guān)鍵問題。一致認(rèn)為，技術(shù)創(chuàng)新是打破區(qū)域軌道交通發(fā)展壁壘的核心動力，需通過企業(yè)間技術(shù)合作、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新等方式，加速先進(jìn)技術(shù)在東盟區(qū)域的推廣應(yīng)用，推動軌道交通互聯(lián)互通向更高質(zhì)量發(fā)展。