春運(yùn)這兩字最早出現(xiàn)在1954年的官方通告中，至今春運(yùn)已經(jīng)走過61個(gè)年頭，60多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，在千千萬萬中華兒女身上飄過；60多年的辛酸苦辣，在外鄉(xiāng)游子的肚子里翻轉(zhuǎn)；60多年的來來往往，更是中國60多年不變的鄉(xiāng)情他們寧愿擠著臭氣熏天、骯臟不堪的綠皮車；他們寧愿頂著寒風(fēng)冷雨騎著摩托車長途奔襲。無論以前交通工具多么簡(jiǎn)陋，路途多的辛苦，卻始終擋不住人們對(duì)親人的思念，擋不住家的誘惑。

在如今飛機(jī)、高速公路、鐵路等交通工具迅速崛起，高鐵更是一路高歌猛進(jìn)，成功的坐上春運(yùn)翹首的寶座。據(jù)今年的春運(yùn)運(yùn)輸數(shù)據(jù)表示，高鐵的運(yùn)力已經(jīng)占春運(yùn)總運(yùn)力的55%左右，從此普速鐵路便將春運(yùn)的大旗交給了高鐵這一主力軍。正是高鐵這樣迅速的發(fā)展，在短短的6年內(nèi)去中國已經(jīng)初步形成四橫四縱的高鐵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，高鐵聯(lián)絡(luò)線已經(jīng)達(dá)到28個(gè)省份，也占據(jù)了全中國的半壁江山。

隨著時(shí)代的發(fā)展，人們生活水平的提高和思想意識(shí)的進(jìn)步，在先進(jìn)交通便利的時(shí)代，人們已經(jīng)從之前那種“能回家就好”的意識(shí)轉(zhuǎn)變到了“怎樣舒適就怎樣回家”，不再拘束于環(huán)境差且又擁擠的綠皮車了，經(jīng)濟(jì)條件好的人們會(huì)選擇自駕車回家，當(dāng)然飛機(jī)和高鐵也成為人們的不二之選，尤其對(duì)于高鐵來說，更是改變了以前普速火車環(huán)境差、服務(wù)態(tài)度不好、空間擁擠的舊像，以“快速、安全、舒適”為標(biāo)簽展示新時(shí)代的服務(wù)和理念。

在過去的60年里，年年春運(yùn)，年年新氣象。從以前骯臟不堪的綠皮車到現(xiàn)在舒適整潔的高鐵；從以前的通宵排隊(duì)買票到現(xiàn)在的足不出戶手指輕輕一點(diǎn)；從以前的爬窗上車到現(xiàn)在的有序排隊(duì)。這無疑不展示著中國春運(yùn)的變化，也正是新時(shí)代的高鐵建設(shè)極大的推動(dòng)了春運(yùn)運(yùn)力需求，極大的改善了運(yùn)力的安排。相信今后高鐵同樣也能扛起普鐵的大旗，讓春運(yùn)的“血液”流動(dòng)的更快，讓春運(yùn)走的更久遠(yuǎn)，讓更多的人平安回家。（亓三）