安全，一個(gè)古老而熟悉的話題，一個(gè)承載億萬(wàn)人生命健康的字眼。談起它，不知有多少人在期待、在努力，又有多少人在埋怨，甚至在哭泣。

 縱觀歷史，曾幾時(shí)起，人人都艷羨公務(wù)員這個(gè)職業(yè)。幾千人擠破腦袋就是為了爭(zhēng)一個(gè)公務(wù)員的崗位。當(dāng)下，競(jìng)爭(zhēng)激烈、金融危機(jī)四處蔓延，公務(wù)員的優(yōu)越性也日益凸現(xiàn)：收入穩(wěn)定、職業(yè)體面、還有當(dāng)官的前途。只要捧上這個(gè)鐵飯碗，在崗位上不出差錯(cuò)，就可以高枕無(wú)憂了。怪不得有些女孩嫁人甚至提出了這樣的條件，最好對(duì)方是收入穩(wěn)定的公務(wù)員。唯一的解釋是保險(xiǎn)、穩(wěn)定，也是情有可原啊。

公務(wù)員，歷史上的記載應(yīng)該是“官”。處理國(guó)家公務(wù)曰官。官者，公也。《漢書(shū)?蓋寬饒傳》中說(shuō)：“五帝官天下，三王家天下，家以傳子，官以傳賢?！笨梢?jiàn)，官的本義是“為公”。正因?yàn)橐浴肮毕嗤?，才有了堯舜禪讓的佳話。以筆者的理解，公務(wù)員首先應(yīng)該是“先天下之憂而憂，后天下之樂(lè)而樂(lè)”的人民公仆，是實(shí)實(shí)在在為老百姓干實(shí)事、解決實(shí)際問(wèn)題的好公仆。但是，長(zhǎng)期以來(lái)“官本位”的觀念占據(jù)了人們的思想意識(shí)?！叭f(wàn)般皆下品，惟有讀書(shū)高”，“十年寒窗無(wú)人問(wèn)，一朝成名天下知”，這些耳熟能詳?shù)膭?lì)志口頭禪，實(shí)際上成了官本位思想的真實(shí)寫(xiě)照。捧上了鐵飯碗的公務(wù)員或一門(mén)心思謀仕途，或貪圖清閑混混日子，這些人已經(jīng)完全喪失了事業(yè)上的進(jìn)取心，喪失了勤勤懇懇、任勞任怨的工作作風(fēng)，喪失了為人民服務(wù)的信念。上班上網(wǎng)聊天、看電影打牌、網(wǎng)上炒股者比比皆是，不給好處不辦事，給了好處亂辦事，把黨和人民賦予的權(quán)利作為發(fā)財(cái)致富的途徑。我們的公仆的“公”“仆”二字到哪里去了？

說(shuō)到安全，人們聽(tīng)得最多的口號(hào)是“安全責(zé)任重于泰山”、“安全責(zé)任大于天”等等。安全的確應(yīng)該大于天，那是因?yàn)?，面?duì)安全生命更重要，面對(duì)危險(xiǎn)親情更重要，面對(duì)個(gè)人得失全局利益更重要。這不僅體現(xiàn)了一個(gè)人應(yīng)該對(duì)自己的生命健康負(fù)責(zé)，對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，更應(yīng)該有強(qiáng)烈的家庭責(zé)任感和社會(huì)責(zé)任感。

 安全第一、遵章守紀(jì)，是我們每一個(gè)鐵路職工應(yīng)盡的職責(zé)，要做到時(shí)刻將安全放在首位，要求每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一位職工都做到將安全融入內(nèi)心。我想，沒(méi)有“安全第一、遵章守紀(jì)”的精神就不可能壯大企業(yè)隊(duì)伍，同樣，沒(méi)有“安全第一、遵章守紀(jì)”的精神，也很難保證安全生產(chǎn)。

   安全生產(chǎn)責(zé)任重大，這就要求無(wú)論你是在管理崗位還是生產(chǎn)崗位，都要把安全生產(chǎn)時(shí)刻銘記在心，要時(shí)刻警醒與反思工作中存在的安全隱患。如果一個(gè)人以一種敬畏與謹(jǐn)慎的心態(tài)對(duì)待自己的職業(yè)和崗位,那么熱愛(ài)自己的職業(yè)也就等同于熱愛(ài)自己的生命。

 大家都知道，安全工作無(wú)小事，要做到這些，就要職工深知安全生產(chǎn)的重要性，要在平凡的工作崗位中體現(xiàn)自我不平凡的人生價(jià)值；要抓好關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)；要做到干一事保一事，以個(gè)人小安全保集體大安全，以小組保班組、以班組保車(chē)間、以車(chē)間保車(chē)站的安全。

安全第一不是一句空話大話，而是實(shí)實(shí)在在、腳踏實(shí)地的干好每一件事?！霸趰徱环昼?，安全六十秒”是最起碼的要求，而要想做大的事情，這是根本所在，知道了這個(gè)道理，我們也就認(rèn)清了自己，也就從根本上知道了自己的職責(zé)所在。

 空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。讓我們行動(dòng)起來(lái)吧。用我們的青春，用我們青年人特有的激情，牢固樹(shù)立安全第一的思想，讓安全真正成為鐵路的飯碗工程！