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“百歲壽星”武昌站
自1917年通湘門站（武昌站前身）開通運營起，武昌站就一直與國家命運緊密聯(lián)系在一起。期間，他經(jīng)過4次變遷，每次變遷都邁上一個新臺階。他歷經(jīng)風雨，見證了中華民族近百年的榮辱興衰，到2017年2月10日，武昌站走過了整整100年。風雨百年，歷史滄桑，撫今思昔，感慨良多。
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二維碼點餐讓旅途從此飲食無憂
春運客流進入高峰時，列車上人多擁擠，有時候想吃口熱乎飯就不容易。日前，鄭州鐵路局客運段推出手機微信掃描“旅途點點”二維碼，即可享受隨時點餐，查詢列車時刻等溫馨服務，目前已經(jīng)在20多趟高鐵列車上開通了二維碼服務。手機微信掃描“旅途點點”，點開餐食供應，選
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相濡以沫共守責 琴瑟和鳴譜戀歌
編者按 2月14日是情人節(jié)，也是春運里的普通一天。這天，許多鐵路職工因堅守崗位而無法與愛人共度。愛的告白不需要蛋糕與玫瑰，可能僅僅是站臺上的一面、分別前的一吻，抑或是相濡以沫的陪伴。本期，我們將鏡頭對準一線職工，捕捉情人節(jié)里的感人畫面，記錄下這些難忘的故
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“末班車”的凝神“守望”
“道口值班要注意，過往車輛看仔細。放桿幌旗要及時，疏忽大意出問題……”2月9日，南陽工務段管內(nèi)焦柳線K262+417道口上，道口班長王國立正在進行班前交接教育工作，嘴里念叨著道口工作“七字訣”。K262+417道口位于魯山縣西邊的城鄉(xiāng)結(jié)合部，是焦柳鐵路南下的“咽喉要道
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溫馨驛站情暖出行路
（徐春明 趙依婷 梁展）春節(jié)過后，鄭州鐵路局積極應對返程客流高峰，加開旅客列車，提高加開旅客列車人員服務水平，打造溫馨驛站方便旅客出行。該局對乘務經(jīng)歷少、處理突發(fā)事件經(jīng)驗不足的2870名加開旅客列車乘務人員在前期培訓基礎(chǔ)上，由專業(yè)老師進行路風、實操等方面的
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動車“掏糞男孩”掏出責任和擔
“機械師”聽到這個名字的時候相信大多數(shù)年輕人都會首先想到美國導演西蒙·韋斯特執(zhí)導的動作片《機械師》系列電影。片中由杰森·斯坦森主演的代號“機械師”的殺手形象一定給廣大影迷帶來了深刻的印象吧！這不今年央視新聞頻道新春走基層欄目播報了鄭州鐵路局有一群的“
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歡快的旅程
■本報 安 林/攝 本報 肖培清 本報 梁 展 湯永紅“火樹銀花合，星橋鐵鎖開。暗塵隨馬去，明月逐人來�！�2月11日是元宵節(jié)。對于23歲的鄭州工務機械段大型養(yǎng)路機械車司機史萌來說，這是一個難忘的元宵節(jié)。在這個傳統(tǒng)節(jié)日里，他和他的同事用一種特殊的方式──擔當旅
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春運鐵路人，我眼中的“最美”
人民鐵道報北京2月6日電 (綜合各地消息)春節(jié)剛過，中國鐵路總公司領(lǐng)導深入一線檢查指導春運工作，看望慰問奮戰(zhàn)在春運一線的廣大干部職工、公安干警和青年志愿者，勉勵大家振奮精神、再接再厲，按照“平安春運、有序春運、溫馨春運”目標要求，有序應對返程客流高峰，堅決
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車庫鬧元宵：“大黃蜂”里的鐵路人其樂融融
■本報 陳 偉 姜 波“張文濤，你左手的燈籠高一點，再高一點，好了１“劉東杰，你的福字拉花再拉展一些才好看１元宵佳節(jié)前，在鄭州供電段鄭州東高鐵軌道車班的車庫里，班組職工一起動手裝點“大黃蜂”，布置自己的第二個家，一片熱鬧喜慶景象。由于春運期間檢修任務較
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你們比親人還親��！
2月10日21點35分，洛陽開往紹興的K1377次列車緩緩開出，鄭州鐵路局洛陽機務段春運“共青團號”臨乘人員開始忙碌起來。青工張周亞檢查完車門后，開始在車廂里進行鐵路安全宣傳，并對老人、孩子等重點旅客進行登記。當走到一位年輕男孩和一對老年夫婦面前時，張周亞想
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鄭州鐵路局緊抓關(guān)鍵確保行車有序
（肖培清）2月7日夜間，鄭州鐵路局管內(nèi)再次遭到雨雪天氣襲擾。該局視雨雪、結(jié)冰為令，迅速啟動惡劣天氣運輸組織應急預案，路局主要領(lǐng)導盯控調(diào)度指揮，生產(chǎn)站段加強設(shè)備巡視與道岔掃雪包保，客運車站強化客運組織，保證管內(nèi)運輸秩序正常。1月30日（農(nóng)歷大年初三）起，鄭州
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鐵路全力迎戰(zhàn)節(jié)后春運新一輪返程客流高峰
（張依）元宵節(jié)后，學生返校與務工人員外出客流將相互疊加，鐵路將迎來節(jié)后新一輪客流高峰。針對近期不良天氣增多的實際，鐵路部門加大運力投放力度，強化設(shè)備檢查整治，加強客流高峰期間客運組織，全路運輸安全平穩(wěn)有序。2月9日（農(nóng)歷正月十三），全國鐵路發(fā)送旅客871.
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鄭州鐵路局“治小防大”呵護客車安全
（徐春明 栗璋鵬 田小強）近日，鄭州鐵路局針對春運期間客車運用率高、車輛安全隱患增加的實際，組織人員加強客車搖枕、側(cè)梁、制動梁、電子防滑器等配件性能檢測和探傷，整治客車細小裂紋、損傷及管路裂損等故障，確保客車安全運行。截至2月8日，這個局先后發(fā)現(xiàn)解決客車
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傳承商火 熱情服務
商丘是華夏文明的重要發(fā)祥地。我們的祖先在這里發(fā)明了鉆木取火。春運中，商丘站“傳承商火，熱情服務”，讓旅客感受到了“火”的溫暖、“火”的熱情。2月7日，商丘雨雪紛飛�！拔覀冊僖膊挥迷趶V場候車了，真好�！边B續(xù)10年春運，旅客吳冰都是從商丘站乘車到浙江去打工。
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春運臨乘父子兵 服務旅客受好評
“今年是第7個年頭老爸跑春運，在節(jié)后余下4趟的時間里，咱爺倆爭取把旅客平安順利送到目的地，你這3年的跑春運挾兵’可不要給我掉鏈子。”2月2日晚上，在洛陽開往紹興的K1378次列車開車前，洛陽工務段春運臨乘領(lǐng)隊竇興朋向兒子竇衛(wèi)光的叮囑。春運期間，在洛陽往返紹興的
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全力應對節(jié)后客流高峰
隨著節(jié)后客流高峰的到來，鄭州鐵路局精心組織、周密安排，采取有力措施，全力應對節(jié)后客流高峰。該局根據(jù)客流方向、長短途等類別，科學劃分售票窗口，并在旅客購、取票高峰時段，靈活增開窗口，最大限度滿足旅客購票需要。針對目前互聯(lián)網(wǎng)訂票比例接近70%的情況，在原有自
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安陽車站運轉(zhuǎn)車間：兵頭將尾的大年初一
元月28日大年初一的早晨，豫北大地沉浸在一片歡樂祥和的節(jié)日氣氛中。安陽站運轉(zhuǎn)車間二班值班站長金志平，在黎明的夜色里，像往常一樣走出位于北倉街的家。老金不是去拜年，他今天白班，像往常一樣，騎上那輛十幾年前業(yè)務技能表演賽的獎品飛鴿牌自行車，向城南的車間趕去
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鄭西高鐵橋梁“肚子”里的檢修人
當我們坐著動車在飛馳的高鐵上，經(jīng)過沿線鐵路大橋，欣賞窗外風景的時候，很少有人知道，腳下橋梁使用的是空心梁，梁體“肚子”里有一條空蕩蕩的走道，陰暗寒冷的走道里有一群人，他們正在默默的守護著旅客的平安路。2月3日節(jié)后上班第一天。下午1點30分，在橫跨洛陽龍門大
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旅客在列車上突發(fā)疾病 臨乘人員齊力緊急救助
近日，鄭州鐵路局洛陽機務段臨乘人員在值乘的K1380次紹興至洛陽返程列車上，上演了齊力緊急救助疾病旅客的感人一幕，受到眾人稱贊。2月3日15點10分，K1380次列車運行漯河站至平頂山站區(qū)間。4號車廂值乘人員王鳳瑤突然聽到車廂里傳來“有人暈倒”的喊聲。他立即跑過去，發(fā)
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鄭州鐵路局科學組織緊密銜接應對大客流
（肖培清）春節(jié)期間，鄭州鐵路局累計發(fā)送旅客186.7萬人次，同比增長10.4％。從1月30日開始，受南陽、商丘等地雨雪天氣影響，大量返程客流涌向鐵路。鄭州局科學組織、緊密銜接，確保旅客安全出行。從1月30日開始，鄭州局管內(nèi)客流迅速上升。該局綜合考慮車票預售情況、天氣
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鄭州鐵路局普查大型養(yǎng)路機械設(shè)備“祛病強身”
（徐春明 梁展 馬騰）1月以來，針對大型養(yǎng)路機械設(shè)備老化加速、故障增多的實際，鄭州鐵路局利用春運集中修停工時間，系統(tǒng)摸排設(shè)備狀況，科學制訂整修方案，普查大型養(yǎng)路機械設(shè)備“祛病強身”，為下階段集中修施工打下堅實基礎(chǔ)！鄭州局工務處牽頭、鄭州工務機械段配合，對
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特殊的“相見”
1月31日13點38分，K1380次列車在漯河站停穩(wěn)，天空飄蕩著點點雪花。輪休的臨乘人員劉磊迅速走下餐車，手里拿著兩份盒飯向車頭方向跑去。 今年春運，鄭州鐵路局洛陽機務段擔當35.5對臨客和16對固定客車牽引任務，并抽調(diào)60名干部職工參加洛陽至紹興的K1378/80次的14趟臨乘
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特殊的“相見”
1月31日13點38分，K1380次列車在漯河站停穩(wěn)，天空飄蕩著點點雪花。輪休的臨乘人員劉磊迅速走下餐車，手里拿著兩份盒飯向車頭方向跑去。 今年春運，鄭州鐵路局洛陽機務段擔當35.5對臨客和16對固定客車牽引任務，并抽調(diào)60名干部職工參加洛陽至紹興的K1378/80次的14趟臨乘
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特殊的“相見”
1月31日13點38分，K1380次列車在漯河站停穩(wěn)，天空飄蕩著點點雪花。輪休的臨乘人員劉磊迅速走下餐車，手里拿著兩份盒飯向車頭方向跑去。 今年春運，鄭州鐵路局洛陽機務段擔當35.5對臨客和16對固定客車牽引任務，并抽調(diào)60名干部職工參加洛陽至紹興的K1378/80次的14趟臨乘
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郭車長的“愛相隨”
1月31日大年初四9點，K1380次列車歡快地返程。餐車桌子上，一個綠色塑料杯靜靜地等待著主人，手提把兒系著粉色蝴蝶結(jié)，顯得格外清新。臨乘車長郭永輝巡視車廂后回到餐車坐下，隨手拿起這個杯子喝了一大口水，潤了潤干痛的嗓子。今年春運，鄭州鐵路局洛陽機務段抽調(diào)60名
單位介紹
鄭州局與北京局、濟南局、上海局、武漢局、西安局、太原局六個鐵路局為鄰，現(xiàn)有15個局界口。管轄范圍，隴海線：東至張閣莊站、西至太要站；京廣線：北至安陽站、南至孟廟站；新菏線：東至算王莊；侯月線：西至嘉峰；太焦線：北至夏莊站；焦枝線：南至郜營北；寧西線：西至商南站、東至小林站。管轄線路涉及京廣、隴海、京九、太焦、新焦、新兗、侯月、焦柳、寧西等線。
鄭州鐵路局地處中原，位于全國路網(wǎng)中心，橫跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、京九三大干線在此交匯，是立足中原、服務四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經(jīng)濟走廊，地理位置十分重要。
鄭州鐵路局將集中全局干部職工的聰明才智，拼搏進取，開拓創(chuàng)新，建設(shè)安全高效文明和諧鄭州局，使全局職工生活幸福，安居樂業(yè)。全局將按照鐵路跨越式發(fā)展的要求，不斷提高路網(wǎng)運輸能力、行車設(shè)備質(zhì)量和客貨服務水平，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，全面適應小康社會的更高要求；推進客運快速化、貨運物流化，使人便其行、貨便其流；逐步建立起適應市場經(jīng)濟體制要求的管理體制和經(jīng)營機制，全面提高市場競爭能力和經(jīng)濟運行質(zhì)量；不斷增強職工思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)，提高職工收入和生活水平，為確保鐵路運輸安全暢通、鐵路改革發(fā)展和國民經(jīng)濟建設(shè)做出更大貢獻。
下屬單位（部分）
鄭州站 鄭州北站 鄭州東站 商丘站 洛陽站 開封站 新鄉(xiāng)站 月山站 長治北站 安陽站 鄭州圃田站 新增動車站 鄭州車務段 新鄉(xiāng)車務段 焦作車務段 洛陽車務段 龍門車務段 南陽車務段 鄭州客運段 鄭州機務段 新鄉(xiāng)機務段 洛陽機務段 鄭州供電段 洛陽供電段 新鄉(xiāng)供電段 鄭州橋工段 新鄉(xiāng)橋工段 洛陽工務段 南陽工務段 月山工務段 鄭州工務機械段 鄭州電務段 洛陽電務段 新鄉(xiāng)電務段 鄭州建筑段 洛陽建筑段 鄭州車輛段 洛陽車輛段 鄭州北車輛段 焦作車輛段 鄭州通信段 鄭州動車所 鄭州東動車所 設(shè)備車間
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區(qū)地段3標一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目
活動專題
