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獨(dú)占鰲頭的新疆鐵路貨運(yùn)
新疆鐵路貨運(yùn)發(fā)送量今年持續(xù)攀升，一季度實(shí)現(xiàn)全局貨運(yùn)發(fā)送量同比增長(zhǎng)73.9%，增幅位居全國(guó)鐵路第一名。今年4月再次以同比增幅58.2%的佳績(jī)，占據(jù)全國(guó)鐵路增幅榜首。同時(shí)，新疆鐵路貨運(yùn)憑借集裝箱發(fā)送量同比增幅排名第一、貨物運(yùn)費(fèi)收入同比增幅排名第二的優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)鐵路4
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出境前的“驗(yàn)證”站
■本報(bào) 張家啟在一路向西的中歐班列駛出國(guó)門(mén)之前，位于祖國(guó)西北角的阿拉山口鐵路口岸站，是其在祖國(guó)境內(nèi)的“驗(yàn)證”站。阿拉山口，因?yàn)槿找婷芮械膩啔W貿(mào)易，已逐漸從人跡罕至、狂風(fēng)肆虐的生命禁區(qū)發(fā)展成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要樞紐。1990年9月，中國(guó)蘭新鐵路在阿拉山口
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從“尾巴”變“口岸” 中歐班列讓新疆快速騰飛
5月16日，一列由德國(guó)杜伊斯堡開(kāi)行的返程中歐班列，經(jīng)阿拉山口入境中國(guó)，抵達(dá)終點(diǎn)站——中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心�！�5月17日 東北新聞網(wǎng)》曾幾何時(shí)，新疆還是“絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)是中國(guó)與世界連接的重要口岸，然而隨著海運(yùn)、空運(yùn)的大力發(fā)展，新疆作為陸上口岸的功能
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中歐班列為開(kāi)創(chuàng)繁榮發(fā)展新時(shí)代提供清晰路徑
近日，X8024次中歐班列（義烏-馬德里）從浙江義烏鐵路西站鳴笛駛出。這列滿(mǎn)載小商品、服裝等貨物的列車(chē)是2017年開(kāi)行的第1000列中歐班列。中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)計(jì)顯示，2017年中歐班列開(kāi)行數(shù)量較去年同期增加612列，增長(zhǎng)158%。(新華社 5月15日)2015年10月，習(xí)近平主席在倫敦金
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中歐班列護(hù)航者
■本報(bào) 張家啟 本報(bào) 程 穎5月10日9時(shí)，輕快的鈴聲響起，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司烏魯木齊分公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)部部長(zhǎng)趙寶雙的手機(jī)收到了一條微信。她一邊輕聲念著，一邊拿起筆認(rèn)真記錄：“阿拉山口，晴天，準(zhǔn)軌到達(dá)3列發(fā)出5列，寬軌到達(dá)2列，設(shè)備情況正常；霍爾果斯，晴
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絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”譜寫(xiě)新的時(shí)代注腳
近日，X8024次中歐班列（義烏-馬德里）從浙江義烏鐵路西站鳴笛駛出。這列滿(mǎn)載小商品、服裝等貨物的列車(chē)是2017年開(kāi)行的第1000列中歐班列。中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)計(jì)顯示，2017年中歐班列開(kāi)行數(shù)量較去年同期增加612列，增長(zhǎng)158%。（新華社5月15日）上千年前，西漢張騫騎著駱駝踏
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中歐班列栽下梧桐樹(shù)，助力“一帶一路”新藍(lán)圖
14日，國(guó)家主席習(xí)近平出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講的新聞在朋友圈里刷屏了，也成了最大的搜索熱詞。“一帶一路” 的倡議核心就是堅(jiān)持以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，攜手推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。(中國(guó)網(wǎng) 5月14日
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安保工作不放松
5月15日，正值“一帶一路”國(guó)際論壇在北京舉行之際，習(xí)主席提出將“一帶一路”建成和平之路，繁榮之路，開(kāi)放之路，創(chuàng)新之路，文明之路，邁向更加美好的明天的話(huà)語(yǔ)振奮人心。為確保會(huì)議期間的安全，烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段重慶5組的全體工作人員認(rèn)真落實(shí)路局下發(fā)的關(guān)
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西域巾幗列車(chē)—傳承敬老文明美德
看站臺(tái)遠(yuǎn)處，由烏魯木齊鐵路局客運(yùn)段北京二隊(duì)二組擔(dān)當(dāng)?shù)腪179次列車(chē)停靠在北京車(chē)站始發(fā)。伴隨著擁擠的人潮，站臺(tái)遠(yuǎn)處緩緩走來(lái)一位老奶奶，她是乘坐在我們11號(hào)車(chē)廂的旅客，鐘艷春看到這位老奶奶行動(dòng)不便，便主動(dòng)接過(guò)奶奶手里的行李，幫她安置妥當(dāng)，還幫她找到自己的鋪位，
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母親節(jié)的祝福
有一種愛(ài)一生一世不求回報(bào)，有一個(gè)人一生一世值得去愛(ài)，那就是母親。 溫馨五月天，感恩母親節(jié)，已走過(guò)近百年的母親節(jié)，被賦予了許多新的內(nèi)涵，越來(lái)越多的人開(kāi)始認(rèn)識(shí)到母親節(jié)的真正意義 。 隨著母親節(jié)成為公眾的節(jié)日，越來(lái)越多的國(guó)人也終于可以在這一天里，大大方方地表
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一份母親節(jié)的禮物
“阿姨，你能不能幫我用我的手機(jī)給我和我媽媽照個(gè)相？”，3號(hào)車(chē)廂的一位維族小旅客問(wèn)正在車(chē)廂服務(wù)的烏魯木齊鐵路局客運(yùn)段北京六組的朱梅。 朱梅微笑著答應(yīng)了，照完后小海力告訴乘務(wù)員朱梅說(shuō):“阿姨，今天是母親節(jié)，我想送張我和媽媽在一起的漂亮照片給她。你一直在
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綠皮車(chē)上的“母親節(jié)”
烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段和田二隊(duì)和普五組的乘務(wù)員是2017年1月19日新成立的班組。這個(gè)班組的乘務(wù)員都是90后，最大的23歲、最小的18歲，而且95%的乘務(wù)員是家在外地。在他們值乘的烏魯木齊-喀什-和田-烏魯木齊的7556/7次、5809/10、7558/5次列車(chē)是烏魯木齊鐵路局唯一一
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獻(xiàn)給母親節(jié)
五月的天空，晴朗而貼近心靈；五月的溫度，溫暖而讓人放松；五月的花香，淡而優(yōu)雅。故事一：列車(chē)上的年輕“媽媽”楊漾是烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段重慶六組的列車(chē)長(zhǎng)，2008年入段，因工作優(yōu)秀，精通業(yè)務(wù)，2011年考入列車(chē)長(zhǎng)職位，至今快有10年的客運(yùn)生涯，她在工作
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安全工作為學(xué)員學(xué)習(xí)生活“保駕護(hù)航”
“這幾天我們休息得很充分!”“學(xué)習(xí)聽(tīng)課效率也大大提高了１5月4日，鄭州職工培訓(xùn)基地學(xué)員座談會(huì)上，來(lái)自鄭州鐵路局洛陽(yáng)供電段學(xué)員潘寧，烏魯木齊鐵路局奎屯工務(wù)段的學(xué)員池那爾等同學(xué)開(kāi)心的話(huà)，讓該基地的老師們放了心。原來(lái)在一周前，該基地不少教師發(fā)現(xiàn)學(xué)員上課時(shí)精力不
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祝媽媽母親節(jié)快樂(lè)
烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段成都七組列車(chē)員蒲天順，來(lái)自甘肅省莊浪縣，“雖然已為人父多年，但是當(dāng)了父母親之后才切切實(shí)實(shí)的體會(huì)到父母的不容易，已經(jīng)有六年沒(méi)有回家看望過(guò)我的老母親，已經(jīng)37歲的我只希望時(shí)間再過(guò)得慢一些，讓我可以多陪一下我的老母親�！保ㄔ谀�
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讓工作標(biāo)準(zhǔn)成為安全生產(chǎn)的行為準(zhǔn)則
鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的每個(gè)崗位、每個(gè)工種、每項(xiàng)作業(yè)都有具體的工作標(biāo)準(zhǔn)，這些工作標(biāo)準(zhǔn)都是源于鐵路職工日常生產(chǎn)生活的具體實(shí)踐，成為指導(dǎo)安全生產(chǎn)的行為準(zhǔn)則。但是，在日常作業(yè)中，總有些職工圖簡(jiǎn)便、省事，怎么干著順手就怎么干，怎么干著簡(jiǎn)便就怎么干，在他們看來(lái)，不違
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列車(chē)流動(dòng)的家——宿營(yíng)車(chē)
在奔馳的列車(chē)上，每一列車(chē)都有幾個(gè)特殊的車(chē)廂，比如：行李車(chē)、餐車(chē)、廣播車(chē)、發(fā)電車(chē)、宿營(yíng)車(chē)等。宿營(yíng)車(chē)是列車(chē)乘務(wù)員休息的地方，它與旅客乘坐的硬臥車(chē)廂外觀(guān)上沒(méi)有任何區(qū)別，只是它總是掛在列車(chē)的尾部或機(jī)車(chē)的前部，一年四季不分白天與夜晚，窗簾總是拉的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，每一
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讓標(biāo)準(zhǔn)成為你我他我們共有的習(xí)慣
好的工作習(xí)慣是干好工作的前提條件。安全責(zé)任大于天，一名鐵路職工不僅要有高度的責(zé)任心，而且要自覺(jué)培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣！堅(jiān)持小處著手是前提。看似不起眼的細(xì)小環(huán)節(jié)，往往是決定安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，職工應(yīng)從日常作業(yè)的細(xì)微處著手，把每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都作為
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奔跑吧，中歐班列
編者按 3年多來(lái)，“一帶一路”建設(shè)從無(wú)到有、由點(diǎn)及面，在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通方面推進(jìn)的進(jìn)度和成果超出預(yù)期�！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)已成為各方積極參與推進(jìn)的重要事業(yè)，為增進(jìn)各國(guó)民眾福祉提供了新的發(fā)展機(jī)遇。人民日?qǐng)?bào)自5月5日起在9版推出“一
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Z179列車(chē)上的一對(duì)兒小活寶
在我們的列車(chē)上，有這樣一位職工。她從事客運(yùn)服務(wù)工作時(shí)間三年了，自身的工作崗位一直勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé)。她叫鐘艷春，是北京二隊(duì)二組的一名列車(chē)乘務(wù)員。當(dāng)班期間，總是可以看到她像只勤勞的小蜜蜂一樣，為了給旅客們營(yíng)造一個(gè)良好的旅行環(huán)境，認(rèn)真的打掃著車(chē)廂里的衛(wèi)生
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烏魯木齊鐵路局4單位獲“自治區(qū)安全文化建設(shè)示范企業(yè)
（張家啟 徐靖）近日，新疆維吾爾自治區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室下發(fā)文件，公布了2016年自治區(qū)安全文化建設(shè)示范單位名單，烏魯木齊機(jī)務(wù)段、哈密工務(wù)段、阿克蘇工務(wù)段、庫(kù)爾勒供電段等4個(gè)單位榮獲“自治區(qū)安全文化建設(shè)示范企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。近年來(lái)，烏魯木齊鐵路局提出了“以文化
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讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣 我們從細(xì)節(jié)做起
烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段成都五組，為了更好的落實(shí)各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)，班組在烏魯木齊客整所接車(chē)后，軟臥車(chē)廂乘務(wù)員會(huì)對(duì)包房?jī)?nèi)的靠背套認(rèn)真縫合，防止在運(yùn)行途中脫落。全列各車(chē)廂乘務(wù)員對(duì)窗簾頭進(jìn)行封堵，防止列車(chē)運(yùn)行中通過(guò)隧道時(shí)因風(fēng)力過(guò)大吹落窗簾影響車(chē)容。在運(yùn)行途中
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“青春口岸”耀國(guó)門(mén)
在阿拉山口鐵路口岸，駐守著烏魯木齊電務(wù)段阿拉山口準(zhǔn)軌一場(chǎng)質(zhì)檢工區(qū)。這個(gè)由9人組成、平均年齡24歲的青年班組，將共青團(tuán)工作融入安全生產(chǎn)中，于2015年5月創(chuàng)建了“青春口岸”品牌，被烏魯木齊鐵路局先后授予“青年文明號(hào)”和“國(guó)門(mén)第一班”稱(chēng)號(hào)。阿拉山口是古絲綢之路的
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烏鐵局庫(kù)爾勒客運(yùn)段和田二隊(duì)采取“四學(xué)四提”措施推
為了把“強(qiáng)基達(dá)標(biāo) 提質(zhì)增效”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展到位，烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段和田二隊(duì)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作中存在的業(yè)務(wù)知識(shí)掌握不精，實(shí)際操作技能欠缺、現(xiàn)場(chǎng)處置經(jīng)驗(yàn)缺乏、標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)有差距等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理，采勸四學(xué)四提”措施，推進(jìn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效”活動(dòng)深入開(kāi)展。1、學(xué)
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鐵路一批先進(jìn)集體優(yōu)秀個(gè)人獲團(tuán)中央“兩紅兩優(yōu)”表彰
（張依）為表彰先進(jìn)，激勵(lì)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干部和基層團(tuán)組織奮發(fā)有為、再創(chuàng)佳績(jī)，共青團(tuán)中央今日揭曉了2016年度全國(guó)“兩紅兩優(yōu)”（即全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)員、全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)干部、全國(guó)五四紅旗團(tuán)委和團(tuán)支部）獲獎(jiǎng)名單。鐵路共青團(tuán)系統(tǒng)一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人榜上有名。2016年
單位介紹
烏魯木齊鐵路局地處全國(guó)鐵路網(wǎng)西北末端，管轄蘭新線(xiàn)和南疆線(xiàn)2條干線(xiàn)。蘭新線(xiàn)東起甘肅省境內(nèi)的安北站與蘭州局分界，西至與哈薩克斯坦共和國(guó)接壤的阿拉山口站；南疆線(xiàn)自蘭新線(xiàn)吐魯番站至喀什站。
下屬單位（部分）
烏魯木齊站 烏魯木齊西站 霍爾果斯站 阿拉山口站 烏魯木齊車(chē)務(wù)段 哈密車(chē)務(wù)段 庫(kù)爾勒車(chē)務(wù)段 奎屯車(chē)務(wù)段 阿克蘇車(chē)務(wù)段 喀什車(chē)務(wù)段 烏魯木齊客運(yùn)段 烏魯木齊機(jī)務(wù)段 庫(kù)爾勒機(jī)務(wù)段 哈密機(jī)務(wù)段 烏魯木齊供電段 庫(kù)爾勒供電段 哈密供電段 烏魯木齊工務(wù)段 哈密工務(wù)段 奎屯工務(wù)段 庫(kù)爾勒工務(wù)段 阿克蘇工務(wù)段 喀什工務(wù)段 烏魯木齊北工務(wù)段 烏魯木齊工務(wù)機(jī)械段 烏魯木齊車(chē)輛段 烏魯木齊西車(chē)輛段 庫(kù)爾勒車(chē)輛段 烏魯木齊電務(wù)段 庫(kù)爾勒電務(wù)段 哈密電務(wù)段 烏魯木齊通信段 烏魯木齊物資供應(yīng)段 烏魯木齊房產(chǎn)公寓段 哈密房產(chǎn)公寓段 庫(kù)爾勒房產(chǎn)公寓段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線(xiàn)項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專(zhuān)題
