擰緊“安全閥”，守護(hù)“歸鄉(xiāng)路” ——靖邊站派出所全力打好春運(yùn)安保攻堅(jiān)戰(zhàn)
1/
-
帶著夢想的翅膀 遨游在鐵路的海洋
他創(chuàng)造了中國高鐵領(lǐng)域的“九個(gè)第一”，他被譽(yù)為永攀技術(shù)高峰的“動(dòng)車巧匠”，他帶領(lǐng)“云鵬課題組”編寫的應(yīng)急故障處理手冊，被稱為“動(dòng)檢寶典”。他就是新時(shí)代鐵路榜樣，多年奮斗在動(dòng)車技術(shù)攻關(guān)崗位的唐云鵬，現(xiàn)任中國鐵路沈局集團(tuán)有限公司沈陽動(dòng)車段技術(shù)研發(fā)中心副主任
-
“次日達(dá)”班列為鐵路提質(zhì)增效
據(jù)悉，4月10日中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司擔(dān)當(dāng)?shù)?0339次列車，滿載著食品、汽車配件等貨物從大連金州站駛出，開往長春北站。這是沈陽鐵路局在“4·10”調(diào)圖后推出的“次日達(dá)”貨物班列產(chǎn)品之一，為其增運(yùn)增收創(chuàng)造了良好條件。眾所周知，當(dāng)今社會(huì)是信息化時(shí)代，時(shí)間就是金
-
田桓鐵路開通旅客列車 遼寧桓仁結(jié)束不通旅客列車歷史
遼寧本溪訊（伍振 孫志森 報(bào)道）4月9日，中鐵十八局集團(tuán)承建的田桓鐵路開通客運(yùn)，結(jié)束了桓仁滿族自治縣不通旅客列車的歷史，為振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！田桓鐵路位于本溪滿族自治縣田師傅鎮(zhèn)至桓仁縣境內(nèi)，是遼寧東部鐵路的重要通道，沈丹鐵路的支線
-
一個(gè)做好事不留名的人
在1019年3月18日早晨有一趟K7386的列車到大連，我買的就是這一趟無座車票，是7點(diǎn)19開的車，我上車后由于我的腿有股骨頭壞死特重，站一會(huì)就不能站了，于是我就找到列車員我拿出殘疾證他看，并且說明我的情況，列車員二話沒說就領(lǐng)我到處找座，可能找了7到8個(gè)車廂才找到座位
-
350km/h陸地“飛車”即將歸來
根據(jù)此前廣州鐵路據(jù)集團(tuán)公司制定的達(dá)速改造計(jì)劃，廣州局計(jì)劃在今年10月1日，國慶節(jié)前，讓京廣高鐵達(dá)速350公里。計(jì)劃目標(biāo)包括兩部分，第一部分是時(shí)速250公里高鐵線路達(dá)速，包括南廣高鐵、杭深鐵路廣鐵管段等，計(jì)劃在2019年6月1日前全面完成達(dá)標(biāo)整治任務(wù);第二部分為時(shí)速35
-
通江達(dá)海筑坦途 振興東北譜新篇
（上接A1版）除了不斷建成并開通的客運(yùn)通道，沈陽局集團(tuán)公司先后對平齊、大鄭、通霍等18條貨運(yùn)通道進(jìn)行改擴(kuò)建。沈陽局集團(tuán)公司投資建設(shè)的西部鐵路，成為連接內(nèi)蒙古東部和東北地區(qū)的煤炭運(yùn)輸大通道，為東北老工業(yè)基地的振興帶來了充足穩(wěn)定的能源供應(yīng)。在此基礎(chǔ)上，沈陽局
-
翰墨丹心書鐵魂
在我的印象中，酷愛藝術(shù)的人總是異于常人。他們或留著長須長發(fā)，或衣著前衛(wèi)，或具有某一獨(dú)特氣質(zhì)，因而總能被人一眼認(rèn)出。但是，在認(rèn)識關(guān)天揚(yáng)這位來自吉林機(jī)務(wù)段吉林整備車間的內(nèi)燃機(jī)車鉗工之后，我對藝術(shù)家的形象認(rèn)知改變了。年屆不惑的關(guān)天揚(yáng)，平頭圓臉，總穿著一身工
-
快遞乘高鐵，向你飛奔而來
11月10日15時(shí)05分，長沙南開往北京西的G506次復(fù)興號列車2號車廂內(nèi)沒有一個(gè)座位，更沒有一名旅客，而是整齊地?cái)[放著160個(gè)藍(lán)色快件。這個(gè)與眾不同的車廂就是復(fù)興號“京湘專用車廂”，11月10日至20日往返北京和長沙兩地，以300公里運(yùn)行時(shí)速為“雙十一”電商黃金周的買家送貨
-
百年吉林站從烽火硝煙中走來
吉林市地處長白山麓、松花江畔，因清代康熙帝東巡所著《松花江放船歌》中有“連檣接艦屯江城”的詩句，又得名“江城”。吉林市是我國唯一一座省市同名的城市，有著豐富的旅游資源和深厚的歷史文化底蘊(yùn)。吉林站坐落在市中心，這座地標(biāo)性建筑與這座城市一起，歷經(jīng)了時(shí)事變
-
沈陽鐵路新服務(wù)讓我放心父母旅行
結(jié)婚以后大家多數(shù)的時(shí)間都在為自己的工作、家庭忙碌。閑下來的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)疏遠(yuǎn)那呵護(hù)我們長大的父母。記的小時(shí)候，媽媽將很多一角、五角的錢疊放在一起，用皮筋扎在一起，小心翼翼用紅布包上放到柜子里，摸摸我的頭對我說“有了這些錢你就可以去上學(xué)了，要好好學(xué)習(xí)將來走
-
中鐵七局電務(wù)公司哈爾濱鐵路局集團(tuán)公司新建調(diào)度所“
中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司新建調(diào)度所作為全國鐵路新一輪大發(fā)展中最后一個(gè)開始建設(shè)的路局級調(diào)度所，自開工以來就受到密切關(guān)注，中鐵七局電務(wù)公司承建的“四電”機(jī)房作為調(diào)度樓的核心，哈爾濱鐵路局更是對其施工工藝、技術(shù)要求及建設(shè)周期有著高標(biāo)準(zhǔn)的要求。自項(xiàng)目開工以來
-
中鐵武漢電氣化局承建錦阜高鐵路薛家站至八角臺(tái)站至
本報(bào)錦州訊 2018年9月10日9時(shí)15分，根據(jù)業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期要求，由中鐵武漢電氣化局承建的錦阜高鐵路薛家至義縣段站后Ⅲ標(biāo)工程薛家站至八角臺(tái)站至七里河站區(qū)間雙線自動(dòng)閉塞轉(zhuǎn)線施工正點(diǎn)順利開通，同時(shí)七里河-泥河子（含）-義縣間轉(zhuǎn)正線三級施工于9點(diǎn)38分提前兩分鐘順利開通，
-
山海關(guān)站南候車室投入使用
（韓慶瀟 孫偉）“新的候車室與我家一墻之隔，從一開始修建我就天天盼開通，以后出門就更方便了１7月25日，家住河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū)的劉鳳霞興奮地說。山海關(guān)站位于東北、華北交界的咽喉處，京哈線在這里貫通，沈山、津山兩大干線終點(diǎn)交會(huì)于此。周圍的天下第一關(guān)、孟
-
幸福生活靠雙手 奮斗精神代代傳
作為中國第一代動(dòng)車檢修人，唐云鵬見證了中國動(dòng)車組引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的發(fā)展歷程，成為第一代人的佼佼者。更成功的是，他還帶起了一批人，并克服種種困難編寫了兩本動(dòng)車檢修“寶典”……新時(shí)代要靠大家一起奮斗，讓奮斗精神代代傳承，新時(shí)代才會(huì)越走路越寬。（7月5
-
動(dòng)車健康，只因有你——?jiǎng)榆囜t(yī)生唐云鵬
中國高鐵發(fā)展迅速，速度快，運(yùn)行縝密，有那么一群人要確保車上的每一個(gè)零件的完整，每一處設(shè)備的連接完好，做到一輛動(dòng)車零故障。他們?nèi)找诡嵉梗ぷ鲿r(shí)間一般在晚上7點(diǎn)到次日早晨7點(diǎn)，就在大部分人都休息的時(shí)間里，他們要趕在每日早晨的第一趟車前完成對動(dòng)車的“體檢”工
-
中鐵七局一公司啟動(dòng) “長白山下黨旗紅 筑路敦白當(dāng)先
5月28日，中鐵七局一公司敦白鐵路項(xiàng)目“長白山下黨旗紅 筑路敦白當(dāng)先鋒”黨建主題活動(dòng)在長白山腳下舉行。沈陽鐵路局長吉城際鐵路公司敦白鐵路指揮部黨組書記王鳳曉、指揮長楊劍濤，沈鐵建設(shè)公司敦白鐵路總監(jiān)姜祖國、中鐵七局敦白鐵路指揮部黨工委書記張曉東、指揮長黃通
-
通讓鐵路大安北站駝峰場自動(dòng)化改造壓力試驗(yàn)一次性成
“空壓機(jī)房管路壓力0.64兆帕，正常！駝峰信號樓測試壓力0.64兆帕，測試正常－…” 5月19日下午3點(diǎn)，隨著一個(gè)個(gè)測試數(shù)據(jù)不斷傳回大安北駝峰場空壓機(jī)測控中心，標(biāo)志著由中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程有限公司承建的大安北站自動(dòng)化駝峰場風(fēng)管路控制系統(tǒng)壓力試驗(yàn)一次成功。該駝峰
-
鐵路顧全大局 助力山區(qū)脫貧
中國網(wǎng)3月4日訊，清早上火車站，長街喧鬧盡行人，賣豆?jié){的小店冒著熱氣，從前的日色變得很慢，車、馬、郵件都慢……( 源自《中國網(wǎng)》)鐵路作為促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國之重器，在秉承國家支農(nóng)惠農(nóng)政策，落實(shí)國家扶貧攻堅(jiān)項(xiàng)目中，擔(dān)負(fù)著貫徹執(zhí)行的重要任務(wù)。中國鐵路沈陽局集
-
抗擊冰雪鐵路人助您一路“春意”暖暖
1月份，地處內(nèi)蒙古東部的阿爾山地區(qū)進(jìn)入了一年中最為寒冷的季節(jié)，最低溫度達(dá)到了零下45℃。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司管內(nèi)最北段的鐵路——白阿線穿行在冰凍的世界。（1月29日 人民鐵道網(wǎng)）十冬臘月，是一年中最冷的時(shí)候，然而在臨近春節(jié)期間，數(shù)以百萬計(jì)的人們懷著團(tuán)圓
-
錦阜高鐵路錦州站至薛家站區(qū)間雙線自閉順利開通
按照沈陽鐵路局遼西建設(shè)指揮部12月下旬制定的最新節(jié)點(diǎn)工期要求，2018年1月22日9時(shí)40分，由中鐵武漢電氣化局承建的錦阜高鐵路薛家至義縣段站后III標(biāo)工程錦州至薛家區(qū)間雙線自動(dòng)閉塞轉(zhuǎn)線施工順利開通，這也是本工程中最重要的施工環(huán)節(jié)之一，為下階段全線擴(kuò)能改造順利完工打
-
給D11次列車的感謝信
我于12月16日乘坐D11次動(dòng)車從北京上車，到北戴河下車�；氐郊液蟛虐l(fā)現(xiàn)自己的一個(gè)小包忘到車上了，車廂是15號車，座位是7D，內(nèi)裝有一架尼康單反照相機(jī)和家里的一串鑰匙。我當(dāng)即給沈陽鐵路局的12306打電話，將情況向服務(wù)人員講清后，服務(wù)人員很熱情地跟我說，他們馬上聯(lián)系
-
東北最大動(dòng)車所檢修庫建成投入使用
中鐵十八局集團(tuán)建安公司承建的京沈客專沈陽北動(dòng)車檢修庫日前，由中鐵十八局集團(tuán)建安公司承建的京沈客專沈陽北動(dòng)車檢修庫建成投入使用，標(biāo)志著東北地區(qū)規(guī)模最大、功能最齊、標(biāo)準(zhǔn)最高的動(dòng)車組檢修庫在沈陽落成，助力東北振興。沈陽北動(dòng)車所占地33.3萬平方米，建有10線檢修
-
通讓鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測成功
12月13日上午7時(shí)20分，接觸網(wǎng)動(dòng)檢車—J55631次由通遼站開出，10時(shí)20分順利通過由中鐵十四局電氣化工程有限公司負(fù)責(zé)施工的通讓鐵路電氣化改造工程3標(biāo)段，到達(dá)立志站。接觸網(wǎng)檢測車顯示測試數(shù)據(jù)一切正常，通過了嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)檢測。據(jù)悉，從12月6日起一周的時(shí)間，通遼站至沈陽
-
大連樞紐項(xiàng)目新建大連北行車公寓工程順利通過竣工驗(yàn)
本站遼寧大連訊11月30日，中鐵十一局二公司大連樞紐項(xiàng)目新建大連北行車公寓工程順利通過丹大快速鐵路公司大莊現(xiàn)場指揮部組織的竣工驗(yàn)收。新建大連北行車公寓工程是大連樞紐項(xiàng)目滾動(dòng)發(fā)展承攬下的工程，于2017年5月15日正式開工建設(shè)，總建筑面積4990.62平米，總投資2355萬
-
通讓鐵路送電成功 全線進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)
12月1日9時(shí)28分，隨著現(xiàn)場對講機(jī)里一聲“送電成功”，由十四局電氣化公司參建的通讓鐵路接觸網(wǎng)一次性全線通電，這標(biāo)志著通讓鐵路電氣化改造工程已具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，進(jìn)入全線開通倒計(jì)時(shí)階段。本次接觸網(wǎng)送電為通讓鐵路全線，共341.9公里。其中由十四局電氣化公司承建
單位介紹
沈陽鐵路局位于東北鐵路網(wǎng)的中南部，南與北京局相依、北與哈爾濱局相鄰、東與朝鮮鐵路相接。管轄范圍以沈陽樞紐為中心，南起長大線起點(diǎn)大連站，北至哈長線新陳山—陶賴昭間119.9公里、拉賓線五常—杜家間120.9公里、通讓線太陽升—立志間335.0公里、平齊線街基—泰來間450.0公里與哈爾濱鐵路局分界。東起長圖線圖們江國際鐵路大橋529.4公里、梅集線終點(diǎn)250.8公里，西至京通線河洛營—隆化間244.6公里、錦承線榆樹林—平泉間335.0公里處與北京局分界。東南起自沈丹線丹東鴨綠江大橋254.4公里處與朝鮮鐵路接軌。西北至內(nèi)蒙古自治區(qū)白阿線阿爾山354.7公里、通霍線終點(diǎn)416.6公里。東北起自牡圖線鹿道—斗溝子間146.3公里，西南至京山線山海關(guān)站外437.9公里處與北京局分界。
下屬單位（部分）
沈陽站 沈陽北站 沈陽西站 長春站 蘇家屯站 山海關(guān)站 錦州站 長春北站 本溪站 四平站 大連站 金州站 丹東站 通遼站 錦州車務(wù)段 長春車務(wù)段 白城車務(wù)段 沈陽車務(wù)段 鞍山車務(wù)段 大連車務(wù)段 本溪車務(wù)段 阜新車務(wù)段 白音胡碩車務(wù)段 赤峰車務(wù)段 通遼車務(wù)段 吉林車務(wù)段 延吉車務(wù)段 梅河口車務(wù)段 通化車務(wù)段 沈陽客運(yùn)段 錦州客運(yùn)段 長春客運(yùn)段 大連客運(yùn)段 吉林客運(yùn)段 沈陽機(jī)務(wù)段 錦州機(jī)務(wù)段 蘇家屯機(jī)務(wù)段 吉林機(jī)務(wù)段 通遼機(jī)務(wù)段 大連機(jī)務(wù)段 梅河口機(jī)務(wù)段 白城機(jī)務(wù)段 沈陽供電段 錦州供電段 大連供電段 長春供電段 吉林供電段 通遼供電段 錦州工務(wù)段 長春工務(wù)段 白城工務(wù)段 沈陽工務(wù)段 遼陽工務(wù)段 大連工務(wù)段 丹東工務(wù)段 阜新工務(wù)段 通遼工務(wù)段 赤峰工務(wù)段 吉林工務(wù)段 圖們工務(wù)段 通化工務(wù)段 四平工務(wù)段 山海關(guān)工務(wù)段 沈陽工務(wù)機(jī)械段 錦州車輛段 沈陽車輛段 長春車輛段 蘇家屯車輛段 吉林車輛段 通遼車輛段 沈陽電務(wù)段 錦州電務(wù)段 長春電務(wù)段 吉林電務(wù)段 通遼電務(wù)段 大連電務(wù)段 沈陽動(dòng)車段 錦州房產(chǎn)建筑生活段 長春房產(chǎn)建筑生活段 白城房產(chǎn)建筑生活段 沈陽房產(chǎn)建筑生活段 大連房產(chǎn)建筑生活段 阜新房產(chǎn)建筑生活段 通遼房產(chǎn)建筑生活段 吉林房產(chǎn)建筑生活段 通化房產(chǎn)建筑生活段 丹東房產(chǎn)建筑生活段
鐵路風(fēng)景
-
世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個(gè)長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
-
圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
-
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目
活動(dòng)專題
