1/
-
總公司召開“強基達標、提質增效”主題 教育活動動員
（蘇文姜）2月24日，中國鐵路總公司召開“強基達標、提質增效”主題教育活動動員暨春運宣傳工作總結電視電話會議，貫徹落實總公司工作會議精神，總結今年鐵路春運宣傳工作，動員部署“強基達標、提質增效”主題教育活動�？偣军h組成員、副總經(jīng)理甄忠義出席會議并講話。
-
中歐班列為吉林省外貿(mào)發(fā)展開辟快車道
（楊濱 張宏 李洪濤）近日，一列編組54輛的集裝箱中歐班列（長春至巴塞羅那）從沈陽鐵路局長春貨運中心興隆山營業(yè)室綜合保稅區(qū)專用線駛出。這趟中歐班列將通過滿洲里口岸發(fā)往歐洲6國18個中心站，最終到達西班牙巴塞羅那。2017年以來，沈陽局與中鐵集裝箱運輸有限責任公
-
幽深隧道鎖定故障點
（楊濱 朱立偉）“二龍屯配電所發(fā)生跳閘故障，導致芒罕圖隧道無電，請立即組織搶修１2月22日9時10分，白城供電段烏蘭浩特供電車間宋玉峰主任接到電話后，迅速帶領4名技術骨干趕赴二龍屯配電所。二龍屯配電所位于距烏蘭浩特200多公里外的山區(qū)，芒罕圖隧道內(nèi)的照明、光纖
-
沈陽鐵路局春運發(fā)送旅客突破2500萬
（楊濱 范波）今年春運40天，沈陽鐵路局共發(fā)送旅客2548萬人次，旅客發(fā)送量日均達63.7萬人次，同比增加1.9萬人次、增長3.1％。春運期間，沈陽局客運、車輛、機務、調(diào)度等部門密切配合，累計開行直通臨客18對315列次，開行管內(nèi)臨客17對505列次，安排加掛客車186列4985輛次
-
沈鐵“黃色冰雪預警” 不“凍”旅客有擔當
人民網(wǎng)沈陽2月22日電（邊晗）2月21日，遼寧、吉林大部分地區(qū)迎來大雪到暴雪，最大降雪量達到160毫米，氣溫驟降至零下16度。沈陽鐵路局迅速啟動冰雪災害應急處置預案，及時發(fā)布高鐵“黃色冰雪預警”，加強運輸調(diào)度指揮，全力以赴確保運輸安全暢通，保障了近120萬旅客的安
-
溫馨服務的暖心話可以更多些
2月10日，是農(nóng)歷元宵節(jié)前一天，沈陽鐵路局錦州車務段盤錦站候車大廳內(nèi)大氣的對聯(lián)、高掛的燈籠、靈動的剪紙和秀氣的窗花，讓人感覺依然年味十足。在這樣喜慶的環(huán)境中，一個美麗的背影正在引導旅客候車：“請把車票和身份證都提前準備好�！彼贿呎f著，一邊微笑著幫抱著孩
-
沈陽鐵路局快裝快卸保重點物資運輸
（焦元 范波）“我們公司庫存煤較少，鐵路部門快裝快卸幫了我們大忙，解了我們的燃眉之急。”2月16日，沈陽鐵路局本溪貨運中心牛心臺貨場上，一家供熱公司的楊經(jīng)理笑著說。春運期間，沈陽局管內(nèi)的物流量、車流量迅速攀升，尤其是供暖、供電用煤等物資的到達量出現(xiàn)了高峰
-
2017年春運，有啥不一樣
至22日，2017年春運已然結束。據(jù)交通部統(tǒng)計，全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客約30億人次，規(guī)模之大令人瞠目。春運這源于親情的“大遷徙”也漸漸成了中國社會經(jīng)濟發(fā)展變遷的指示燈，折射出未來的方向。今年春運，又有哪些值得一提的新變化呢？2017年春運，鐵路和公
-
最近鐵路有點“熱”
吉林省內(nèi)高速公路大面積封閉，大量旅客改為選擇鐵路出行，鐵路短途客流大幅增加。面對惡劣天氣，沈陽鐵路局立即啟動雨雪冰凍天氣應急預案。記者從長春站了解到，長春站當日發(fā)送旅客8.5萬余人，比平時增加1萬余人。（央視網(wǎng)）近日，強雨雪天氣降臨遼寧吉林等地，同時其它
-
沈陽鐵路局啟動應急預案應對大雪考驗
（焦元 昝晶）2月19日6時起，遼寧省沈陽、丹東地區(qū)，吉林省長春、吉林、白城等地區(qū)突降中到大雪。面對惡劣天氣，沈陽鐵路局立即啟動應急預案，組織行車部門按照各自職責，加強道岔、接觸網(wǎng)、線路盯控，及時清除積雪，保證運輸暢通無阻。沈陽、沈陽北、長春、吉林、丹東
-
沈陽鐵路局加開35列客車應對出行高峰
（楊濱 范波）2月15日，隨著外來務工人員回城和節(jié)后探親旅客集中返鄉(xiāng)，沈陽鐵路局管內(nèi)迎來返程客流高峰，當日發(fā)送旅客72萬人次。為確保旅客安全有序返程，沈陽局在開行321對圖定列車的基礎上，加大運力投入，2月15日當天加開35列客車。針對去往北京方向客流集中的情況，
-
春運大數(shù)據(jù)助推鐵路服務更周到
據(jù)報道，由于今年的春運比去年提前了11天，再加上車票預售期縮短，節(jié)前高峰客流相互疊加等多方因素交織，2017年的春運車票將會更難搶。對此，鐵路總公司利用科技手段，將互聯(lián)網(wǎng)云計算、大數(shù)據(jù)等技術創(chuàng)新性地運用在了春運出行方面。在春運開始前，各個鐵路局根據(jù)往年春
-
“女大車”難舍春運情
2月5日10時30分，一位年過花甲的老人出現(xiàn)在沈陽鐵路局錦州機務段山海關客車整備車間作業(yè)常老人一邊看著職工們忙碌有序地整備機車，一邊不時指著機車向回憶過去的時光。正在現(xiàn)場巡視的干部連忙走過去熱情地跟老人打招呼。原來這位老人就是曾獲得“全國三八紅旗手”“全國
-
沈陽鐵路局冰雪主題列車趟趟爆滿
（楊濱 范波）近日，沈陽鐵路局開行的各趟冰雪主題列車趟趟爆滿。2月15日，該局冰雪主題列車發(fā)送旅客72萬余人次。冰城哈爾濱的大型冰燈游園每年都吸引大批遼、吉兩省游客前往觀賞。元宵節(jié)當天，沈陽局開行沈陽至哈爾濱、大連至哈爾濱、長春至哈爾濱等16趟“游冰城、賞冰
-
丹大線上成長的“新生代”
■本報 焦 元 本報 王 麗 宋成臻1月18日7時30分，在日漸忙碌的丹大快速鐵路沿線，一名身穿工作服的年輕人正在巡視通信設備、檢查客票通道，小心翼翼地呵護著每一臺通信設備。小伙子叫劉兵，是大連電務段莊河北通信工區(qū)工長，也是該段業(yè)務骨干。雖然他年僅28歲，卻
-
人勤春來早 備耕運肥忙
（楊濱 潘麒安）2月9日晚，長春貨運中心長春北物流基地內(nèi)燈火通明。站臺上，叉車載著化肥穿梭往來，裝卸工們肩扛手拎。站臺旁，一輛輛汽車裝滿化肥后，快速地駛出貨常春節(jié)過后，沈陽鐵路局春耕備耕物資運輸也拉開序幕。為給管內(nèi)各地的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)打下良好基礎，從年初開始
-
是什么讓春運不再“熱鬧”
離春節(jié)假期結束已經(jīng)過去一周，可對于萬千鐵路職工來說，春運工作還仍未結束，正月十五左右，鐵路將迎來最后一輪春運客流高峰。在這之后，春運客流將呈整體下降趨勢，并將在2月21日正式結束春運。相比于往年春運人聲鼎沸，摩肩接踵的場面，人們似乎感覺到了今年的春運與以
-
“鐵哥們”關鍵時刻顯身手
連日肆虐的寒流和大雪，也沒能阻擋包頭貨運中心搶裝搶運化肥的熱情。2月9日一早，在新陶線圖克鐵路專用線站臺上，叉車將一袋袋化肥裝進棚車，準備發(fā)往東北、北京等地區(qū)的春耕一線。在站臺上盯看裝運的中煤鄂爾多斯能源化工有限公司銷售部部長蘇海濤告訴：“鐵路兄弟是我
-
鐵路全力迎戰(zhàn)節(jié)后春運新一輪返程客流高峰
（張依）元宵節(jié)后，學生返校與務工人員外出客流將相互疊加，鐵路將迎來節(jié)后新一輪客流高峰。針對近期不良天氣增多的實際，鐵路部門加大運力投放力度，強化設備檢查整治，加強客流高峰期間客運組織，全路運輸安全平穩(wěn)有序。2月9日（農(nóng)歷正月十三），全國鐵路發(fā)送旅客871.
-
沈陽鐵路局增開客車應對元宵節(jié)大客流
本報沈陽2月10日電（焦元 范波）截至2月10日，沈陽鐵路局春運前29天完成旅客發(fā)送量1830.6萬人次，較去年春運同期增加87萬人次，增長5％。由于元宵節(jié)返程流與務工流、旅游流疊加，沈陽局管內(nèi)各大車站將迎來新一輪客流高峰，元宵節(jié)當日預計發(fā)送旅客70萬人次。2月10日，該局
-
夜半作業(yè)聞犬吠
（楊濱 王孝菊）2月7日22時30分，刺骨的寒風掠過沈陽鐵路局管內(nèi)最北端高鐵——長琿高鐵，吉林電務段吉林客專通信車間的小伙子們來到長琿高鐵線路71號入口處，準備進行“天窗”作業(yè)。登記好攜帶的工具、器材后，車間專職閆曉剛大聲強調(diào)“天窗”作業(yè)的注意事項。22時50分
-
增開旅客列車應對元宵節(jié)客流高峰是一舉多得良策
據(jù)東北新聞網(wǎng)2月9號報道：今日是正月十三，距元宵節(jié)還有兩天。由于春節(jié)后探親、務工人員、外出旅游返程客流高度疊加，沈陽鐵路局為確保返程高峰的運力充足，該局共開行旅客列車336對，其中圖定列車321對，針對北京、上海、廣州、成都等返程熱門方向臨時增開了旅客列車15
-
沈陽鐵路局檢修行車設備迎接元宵節(jié)客流高峰
（焦元）2月6日，沈陽鐵路局開始對春節(jié)期間高負荷運轉的行車設備進行全面檢修，迎接即將到來的元宵節(jié)客流高峰。沈陽局供電系統(tǒng)充分利用施工檢修作業(yè)“天窗”，集中力量對設備隱患進行整治。沈陽供電段組織干部深入現(xiàn)場，采取機車添乘和步行巡視檢查相結合的方式，重點對
-
用文化滋養(yǎng)經(jīng)營發(fā)展沃土
■本報 龐薔華 本報 潘麒安十年企業(yè)靠發(fā)展，百年企業(yè)靠文化。如今，走進沈陽鐵路局的任意一家單位，“努力超越、追求卓越”“誠信、責任、創(chuàng)新、奉獻”等企業(yè)文化理念墻、宣傳展板隨處可見，干部職工精神振奮，旅客貨主滿意度不斷提升，人們能深切地感受到沈陽局大踏步向
-
全國鐵路春運旅客發(fā)送量突破2億人次
（張依）2月5日（正月初九），全國鐵路發(fā)送旅客1043.5萬人次，鐵路春運累計發(fā)送旅客2.08億人次，同比增加2320.9萬人次、增長12.5％，運輸安全平穩(wěn)有序。2月2日至5日，全國鐵路春運旅客發(fā)送量連續(xù)4天超過1000萬人次。2月2日，全國鐵路發(fā)送旅客1096.6萬人次，同比增加63.2
單位介紹
沈陽鐵路局位于東北鐵路網(wǎng)的中南部，南與北京局相依、北與哈爾濱局相鄰、東與朝鮮鐵路相接。管轄范圍以沈陽樞紐為中心，南起長大線起點大連站，北至哈長線新陳山—陶賴昭間119.9公里、拉賓線五常—杜家間120.9公里、通讓線太陽升—立志間335.0公里、平齊線街基—泰來間450.0公里與哈爾濱鐵路局分界。東起長圖線圖們江國際鐵路大橋529.4公里、梅集線終點250.8公里，西至京通線河洛營—隆化間244.6公里、錦承線榆樹林—平泉間335.0公里處與北京局分界。東南起自沈丹線丹東鴨綠江大橋254.4公里處與朝鮮鐵路接軌。西北至內(nèi)蒙古自治區(qū)白阿線阿爾山354.7公里、通霍線終點416.6公里。東北起自牡圖線鹿道—斗溝子間146.3公里，西南至京山線山海關站外437.9公里處與北京局分界。
下屬單位（部分）
沈陽站 沈陽北站 沈陽西站 長春站 蘇家屯站 山海關站 錦州站 長春北站 本溪站 四平站 大連站 金州站 丹東站 通遼站 錦州車務段 長春車務段 白城車務段 沈陽車務段 鞍山車務段 大連車務段 本溪車務段 阜新車務段 白音胡碩車務段 赤峰車務段 通遼車務段 吉林車務段 延吉車務段 梅河口車務段 通化車務段 沈陽客運段 錦州客運段 長春客運段 大連客運段 吉林客運段 沈陽機務段 錦州機務段 蘇家屯機務段 吉林機務段 通遼機務段 大連機務段 梅河口機務段 白城機務段 沈陽供電段 錦州供電段 大連供電段 長春供電段 吉林供電段 通遼供電段 錦州工務段 長春工務段 白城工務段 沈陽工務段 遼陽工務段 大連工務段 丹東工務段 阜新工務段 通遼工務段 赤峰工務段 吉林工務段 圖們工務段 通化工務段 四平工務段 山海關工務段 沈陽工務機械段 錦州車輛段 沈陽車輛段 長春車輛段 蘇家屯車輛段 吉林車輛段 通遼車輛段 沈陽電務段 錦州電務段 長春電務段 吉林電務段 通遼電務段 大連電務段 沈陽動車段 錦州房產(chǎn)建筑生活段 長春房產(chǎn)建筑生活段 白城房產(chǎn)建筑生活段 沈陽房產(chǎn)建筑生活段 大連房產(chǎn)建筑生活段 阜新房產(chǎn)建筑生活段 通遼房產(chǎn)建筑生活段 吉林房產(chǎn)建筑生活段 通化房產(chǎn)建筑生活段 丹東房產(chǎn)建筑生活段
鐵路風景
-
世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
-
圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區(qū)地段3標一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
-
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目
活動專題
