元月20日夜，武漢鐵路局襄陽供電段管內(nèi)焦柳線、漢宜線銀裝素裹，區(qū)域氣溫低至零下4攝氏度，為最大限度消除冰雪天氣為供電安全來的影響，該段以雪為令，第一時間開展雪中特巡、機車添乘，全力確保鐵路運輸供電設(shè)備安全暢通。

這個段成立了以段長、黨委書記牽頭，段其他領(lǐng)導(dǎo)成員、科室、車間干部為成員的特巡領(lǐng)導(dǎo)小組，分派至漢丹線、襄渝線、焦柳線、長荊線、宜萬線、漢宜線等13個車間70個生產(chǎn)班組，采取機車添乘和地面巡視相結(jié)合方式，增加特巡次數(shù)，縮短設(shè)備巡視周期。重點加強降雪區(qū)段絕緣子覆冰、接觸網(wǎng)覆冰、隔離開關(guān)覆冰和樹木倒線的巡視力度，統(tǒng)計設(shè)備覆冰情況，派專人監(jiān)守密切關(guān)注覆冰厚度。并安排專業(yè)人員在跨線橋、分相、站場咽喉區(qū)等重點部位設(shè)置地面觀察點，觀察動車、電力機車取流情況。同時加強漢宜線、焦柳線隧道、跨線橋梁漏水點、隧道口、風(fēng)口地段的特巡，發(fā)現(xiàn)冰凌、冰溜等危及安全的情況及時采取人工打冰除冰措施，確保線路設(shè)備狀態(tài)良好。20日下午16：40，枝江供電車間干部職工在對設(shè)備進行特巡時，當(dāng)巡視到松滋至西齋區(qū)間442號接觸網(wǎng)支柱時，巡視人員發(fā)現(xiàn)回流線跳線拆斷，極易引起供電跳閘，立即通知車間及段調(diào)度，現(xiàn)場安排人員盯控，及時申請?zhí)齑斑M行處理，消除接觸網(wǎng)跳閘風(fēng)險，有效防止了一起供電設(shè)備故障。

同時，該段充分利用新媒體工具，通過微信群、QQ群將《武漢鐵路局供電處關(guān)于雨雪冰雨災(zāi)害天氣應(yīng)急處置》和《接觸網(wǎng)設(shè)備覆冰雪的危害性及注意事項》上傳至交流群供全段干部職工進行學(xué)習(xí)。各巡視小組將巡視圖片上傳至“和諧襄供”“安全襄供”微信群，安全科、技術(shù)科坐陣“把脈”問題導(dǎo)向，指導(dǎo)處理辦法，做到全員參與全員學(xué)習(xí)全員監(jiān)控，有效保證了雨雪天氣供電安全。（楊林 盧樾）