“無座旅客以農(nóng)民工居多，他們不會(huì)網(wǎng)上訂票，不能托關(guān)系買票，搶不到屬于自己的有座票。按市場價(jià)值規(guī)律，他們沒能享受與車票價(jià)錢所匹配的服務(wù)，因此無座車票全價(jià)不合理?！比涨?，有網(wǎng)友拋出這個(gè)觀點(diǎn)，引起了網(wǎng)民們的熱議，同時(shí)呼吁“站票半價(jià)”的聲音也是此起彼伏。

“無座車票是否應(yīng)該半價(jià)”已是一個(gè)每年春運(yùn)都會(huì)提出來的老話題了。如果單純的把無座票和座票拿出來對比，在價(jià)格一樣的情況下，無論是誰一看就感覺是不公平的。然而，筆者以為是否公平，不能斷章取義，以自我為比較，應(yīng)該放在大環(huán)境中進(jìn)行對比。在平日里供大于求的情況下，火車車廂相對比較空，無論是買有座票還是無座票都有空位可以坐，難道旅客還會(huì)多花錢去買有座票嗎？買賣講究公平，這樣的情況公平嗎？另外，不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有每次“無座車票是否應(yīng)該半價(jià)”的提出都是在春運(yùn)即將來臨之際，這是為什么呢？原因很簡單，因?yàn)榇蠹叶贾来哼\(yùn)的時(shí)候車廂里相對比較擁擠，無座票旅客想要坐上座位的概率較平時(shí)要低很多，這在人們心理上產(chǎn)生了很大的落差“無座車票半價(jià)”的訴求自然而然就被提了出來。忽略大環(huán)境中的各種客觀因素，斷章取義的提出所謂的公平是不合理的，也是不切合實(shí)際的。大家相互理解，相互幫助才是一種更廣義的公平，所以在現(xiàn)今情況下無座票半價(jià)更公平是個(gè)偽命題。(亓三)