車站間隔時間是車站為辦理列車到達、出發(fā)或通過作業(yè)所需的最小間隔時間。列車運行圖基本組成要素之一，也是計算鐵路區(qū)間通過能力的主要依據以及行車調度的技術標準。以保證行車安全為根本原則，其大小取決于多種因素。

常見的車站間隔時間有：①不同到達間隔時間(τ不)。②會車間隔時間(τ會)。③同方向列車連發(fā)間隔時間(τ連)。④同方向列車不同時到發(fā)間隔時間(τ到發(fā))和同方向列車不同時發(fā)到間隔時間(τ發(fā)到)。⑤不同時通過間隔時間(τ通)。